Aracın altından yağ damlaması ya da su gelmesi, birçok sürücünün başlangıçta önemsemediği ancak kısa sürede ciddi masraf ve güvenlik riskine dönüşebilen bir durumdur. Bazen bu damlama klima tahliyesinden kaynaklanan normal…
Buji arızası, ateşleme bobini problemi ve bunlara bağlı performans kayıpları, sürücünün çoğu zaman ilk anda önemsemediği ama zamanla daha büyük masraflara yol açabilen ciddi motor sorunları arasında yer alır. Araç…
Araç hararet yapması, sürücünün yolculuk sırasında karşılaşmak istemediği en ciddi arızalardan biridir. Motorun çalışma sıcaklığı normal sınırların üzerine çıktığında yalnızca performans düşmez; silindir kapak contası, radyatör, termostat, devirdaim pompası ve…
Araçların sorunsuz çalışabilmesi için elektrik sistemi en az motor kadar kritik bir rol oynar. Bu sistemin merkezinde yer alan alternatör (şarj dinamosu), motor çalıştığı sürece elektrik üretir ve aküyü sürekli…
Araçların sorunsuz bir şekilde çalışması, hem sürüş güvenliği hem de uzun vadeli kullanım maliyetleri açısından büyük önem taşır. Motor sisteminde meydana gelen küçük arızalar bile zamanında fark edilmediğinde daha büyük…
Egzozdan beyaz duman çıkması, birçok sürücü için motorla ilgili ciddi bir arıza ihtimalini akla getiren önemli belirtilerden biridir. Özellikle araç çalıştıktan sonra egzozdan yoğun ve sürekli beyaz duman çıkıyorsa, bu…
Otomatik vitesli araçlar, sürüş konforunu artıran ve günlük kullanımda büyük kolaylık sağlayan gelişmiş mühendislik sistemlerine sahiptir. Debriyaj kullanımına ihtiyaç duymadan vites geçişlerini otomatik olarak gerçekleştiren bu sistemler, sürüş sırasında daha…
Turbo arızası, günümüzde pek çok sürücünün karşılaştığı yaygın motor problemlerinden biridir. Özellikle turbo beslemeli araçlarda motor performansını doğrudan etkileyen bu sistemde meydana gelen arızalar, araçta ciddi güç kaybına ve çekiş…
Rölantide dalgalanma, araç motorunun sabit devirde çalışması gerekirken devrin yükselip düşmesiyle ortaya çıkan bir motor dengesizliği problemidir. Normal şartlarda motor rölanti devrinde sabit bir hızda çalışmalıdır. Ancak hava-yakıt karışımındaki dengesizlikler,…
Triger kayışı, motorun krank mili ile eksantrik mili arasındaki senkronizasyonu sağlayan en hayati parçalardan biridir. Supapların ve pistonların doğru zamanlamayla çalışmasını sağlar. Bu sistemde oluşabilecek en küçük uyumsuzluk bile motor…
